【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，東亞機(jī)械憑借在空壓站能效領(lǐng)域的卓越實踐與突出貢獻(xiàn)，被正式評為國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 45785-2025《壓縮空氣站能源績效評價》突出貢獻(xiàn)起草單位。

　　榮譽(yù)的背后，是一場關(guān)于“雙碳”的靜默革變。

　　是踐行者，更是領(lǐng)導(dǎo)者

　　國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 45785-2025《壓縮空氣站能源績效評價》是我國在壓縮空氣系統(tǒng)能效評價方面的重要指導(dǎo)文件，旨在推動空壓站運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)能系統(tǒng)化、管理精細(xì)化。作為起草單位之一，東亞機(jī)械不僅參與標(biāo)準(zhǔn)的討論與制定，更通過實實在在的項目實踐，為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的一級能效空壓站建設(shè)范例。

　　根據(jù)全國壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息公開平臺顯示，截止至2025年11月31日，東亞機(jī)械全年取得的一級能效站數(shù)量名列行業(yè)前茅！每一個一級能效空壓站都是東亞機(jī)械與客戶共同打造的“綠色用能標(biāo)桿”。它們不僅顯著降低了客戶的運(yùn)營成本，更減少了大量碳排放，真正實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。

　　捷豹&化工企業(yè)一級能效站

　　小Tip：一級能效有多難？GB/T 45785-2025的評級有兩項重要的指標(biāo)：綜合輸功效率≥55%（行業(yè)平均僅35%）單位能耗≤7.2 kW·h/(Nm?/min)東亞機(jī)械做到了61.4%與6.38 kW·h/(Nm?/min)，把“天花板”又抬高了6厘米。

　　捷豹空壓機(jī)一級能效站之路

　　“打造綠色節(jié)能空壓站，攜手客戶實現(xiàn)綠色制造”——這不僅是一句口號，更是貫穿東亞機(jī)械技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、系統(tǒng)集成與服務(wù)支持的全流程理念。

　　2025年，東亞機(jī)械攜手?jǐn)?shù)十家企業(yè)，共同打造符合《GB/T 45785-2025》的一級能效戰(zhàn)。這些空壓站分布在不同行業(yè)、不同地域，卻共同詮釋了東亞機(jī)械對節(jié)能環(huán)保的極致追求。它們均采用東亞機(jī)械旗下捷豹空壓機(jī)的尖端設(shè)備和系統(tǒng)解決方案，通過整站優(yōu)化設(shè)計、智能控制系統(tǒng)和高效后處理設(shè)備的無縫集成，實現(xiàn)了能效的大幅提升。

　　東亞機(jī)械，雙碳行動派

　　一級能效空壓站，就是整站能效達(dá)到國家最高等級（GB/T 45785-2025規(guī)定的1級）的壓縮空氣系統(tǒng)。它必須同時滿足兩條硬指標(biāo)：

　　綜合輸功效率≥55%（傳統(tǒng)站房平均僅35%左右）；單位供氣能耗≤7.2 kW·h/(Nm?·min)（比三級站低30%以上）。

　　換句話說，不是單臺空壓機(jī)節(jié)能就行，而是“整站”所有設(shè)備（空壓機(jī)、干燥機(jī)、過濾器、冷卻系統(tǒng)、管網(wǎng)、控制策略）加起來的能耗水平必須達(dá)到國內(nèi)頂尖水平。實測時，專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)會連續(xù)24 h對整個站房進(jìn)行邊界計量，算出“能效因子”e值，只有e值落入1級區(qū)間，才能拿到“一級能效空壓站”證書。

　　因此，一級能效空壓站=高效主機(jī)+高效輔機(jī)+系統(tǒng)優(yōu)化+智慧控制的“滿分組合”，也是目前我國壓縮空氣領(lǐng)域節(jié)能水平的“天花板”。

　　東亞機(jī)械以專業(yè)的技術(shù)服務(wù)于每一座空壓站，將最前沿的設(shè)計方案嚴(yán)格執(zhí)行《GB/T 45785-2025》，讓“一級能效”從一個標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，變成了一座座實實在在的綠色空壓站，變成了客戶賬本上降低的能耗數(shù)字，變成了我們共同生活的這片藍(lán)天下減少的碳足跡。

　　當(dāng)壓縮空氣也能算“碳賬戶”，當(dāng)每一度電都有綠色“出生證明”，我們愿做那條最安靜的“暗管”，把看不見的能量，源源不斷地輸送給中國制造的每一寸肌理。東亞機(jī)械期待與您一起，用更少的能源，創(chuàng)造更多的價值。讓每一度電，都發(fā)揮出綠色效能。