【壓縮機(jī)網(wǎng)】8月29日,中船集團(tuán)北海造船與中船集團(tuán)第七一四研究所舉行智慧空壓站&綠色智慧涂裝房改造項(xiàng)目簽約儀式。
據(jù)了解,空壓站作為船舶建造的“動(dòng)力心臟”,其高能耗問題一直是企業(yè)降碳的難點(diǎn)。本次智慧空壓站改造項(xiàng)目將采用先進(jìn)的“節(jié)能型空壓機(jī)+組合式干燥機(jī)”技術(shù)路徑,對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行革新。

項(xiàng)目改造完成后,北海造船空壓設(shè)備將達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能化集中管控,顯著提升供氣效率與運(yùn)行穩(wěn)定性,大幅降低能源消耗與碳排放,為公司降本增效注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
涂裝作業(yè)是船舶建造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其綠色化改造是行業(yè)共性難題。作為中船集團(tuán)綠色智慧涂裝房改造的試點(diǎn)單位,北海造船此次項(xiàng)目經(jīng)過(guò)前期充分論證與方案優(yōu)化,將針對(duì)性地應(yīng)用氣流流場(chǎng)優(yōu)化、控制系統(tǒng)數(shù)字升級(jí)、新型除濕機(jī)替代等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),提升節(jié)能降碳水平并改善員工作業(yè)環(huán)境,為中船集團(tuán)全面推廣綠色涂裝技術(shù)積累可復(fù)制的成功經(jīng)驗(yàn)。
此次簽約標(biāo)志著兩大重點(diǎn)節(jié)能降碳改造項(xiàng)目在北海造船進(jìn)入全面實(shí)施階段,是該公司貫徹落實(shí)中船集團(tuán)綠色低碳發(fā)展部署的重要舉措。
在后續(xù)工作中,北海造船將組建專業(yè)團(tuán)隊(duì),全力保障項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn),確保項(xiàng)目順利投產(chǎn)落地,為中船集團(tuán)實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)北海力量。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】8月29日,中船集團(tuán)北海造船與中船集團(tuán)第七一四研究所舉行智慧空壓站&綠色智慧涂裝房改造項(xiàng)目簽約儀式。
據(jù)了解,空壓站作為船舶建造的“動(dòng)力心臟”,其高能耗問題一直是企業(yè)降碳的難點(diǎn)。本次智慧空壓站改造項(xiàng)目將采用先進(jìn)的“節(jié)能型空壓機(jī)+組合式干燥機(jī)”技術(shù)路徑,對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行革新。

項(xiàng)目改造完成后,北海造船空壓設(shè)備將達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能化集中管控,顯著提升供氣效率與運(yùn)行穩(wěn)定性,大幅降低能源消耗與碳排放,為公司降本增效注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
涂裝作業(yè)是船舶建造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其綠色化改造是行業(yè)共性難題。作為中船集團(tuán)綠色智慧涂裝房改造的試點(diǎn)單位,北海造船此次項(xiàng)目經(jīng)過(guò)前期充分論證與方案優(yōu)化,將針對(duì)性地應(yīng)用氣流流場(chǎng)優(yōu)化、控制系統(tǒng)數(shù)字升級(jí)、新型除濕機(jī)替代等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),提升節(jié)能降碳水平并改善員工作業(yè)環(huán)境,為中船集團(tuán)全面推廣綠色涂裝技術(shù)積累可復(fù)制的成功經(jīng)驗(yàn)。
此次簽約標(biāo)志著兩大重點(diǎn)節(jié)能降碳改造項(xiàng)目在北海造船進(jìn)入全面實(shí)施階段,是該公司貫徹落實(shí)中船集團(tuán)綠色低碳發(fā)展部署的重要舉措。
在后續(xù)工作中,北海造船將組建專業(yè)團(tuán)隊(duì),全力保障項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進(jìn),確保項(xiàng)目順利投產(chǎn)落地,為中船集團(tuán)實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)北海力量。


網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論